您所在的位置: 首页» 党建工作» 理论学习

校车事故谁之过?——350VIP浦京集团小学教育系党支部热议“校车事件”

 

校车事故谁之过?

——350VIP浦京集团小学教育系党支部热议“校车事件”

近日,校车事故频频发生,大家在痛心的同时也开始深层次关注、思考这些事件背后存在的问题。350VIP浦京集团小学教育系党支部就“校车事件”开展专题讨论,党员同志们发表了各自的看法。

讨论会上,搜集了众多资料的钟仁云同志首先发言:“我认为责任是多方面的:第一,孩子们的教育安全得不到重视,校车安全得不到重视;其次,超载的情况十分恶劣,这也是造成悲剧频发的主要原因;再则,就国际层次来看,中国不及美国重视校车安全;最后一点是,我国缺乏统一的校车经营模式,校车的安全质量难以保证。”

朱君玉同志分析了事件发生的原因:“很多地区撤点并校,这增加了上学距离不说,更增大了交通风险;另外,不合格冒牌校车为躲避检查,绕道崎岖的山路,这也大大增加了校车事故高发的可能性。”

接着朱君玉的话,魏迎梅感叹到:“撤点并校一定程度上提高了教育资源的有效利用,却同时带来了负面影响,成为校车事故发生的原因之一。细想看来,城乡教育发展不平衡也是在成校车事故的原因之一。”杜佳与魏迎梅的观点不谋而合,他希望国家能尽快采取有效措施减少悲剧的发生。

会上,大家有谴责中国校车运行管理制度不完善的,也有看到国家无奈之处的。吴煌建议大家从客观实际出发——人口众多,资源有限,教育资源配置及相应改革过程较为缓慢。

大会最后,罗小玉总结发言:“校车事故责任在于谁?究其原因,责任是多方面的。而现在,我们看到了国家正在采取的措施:政府制定校车安全条例,校车优先行驶;政府财政拨资,解决校车配置问题;教育部门多建设寄宿制学校等。”相信不久的将来,安全、实用、漂亮的校车就会遍布全中国。”

大家纷纷陷入了沉思……

 

TOP